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玻纖土工格柵

如何用玻璃纖維土工格柵預(yù)防公路路面裂縫等病害

作者:hengke 來源:山東華太工程材料有限公司時(shí)間:2019-06-24 16:35:07 訪問量:
描述:玻璃纖維土工格柵施工之前如果路基不穩(wěn)定,導(dǎo)致路面網(wǎng)裂時(shí),可采用石灰或水泥處理路基,或注漿加固處理,深度可根據(jù)具體情況確定,一般為20-40cm。消石灰用量5%-10%,或水泥用量4%-6%。
玻璃纖維土工格柵

 如何用玻璃纖維土工格柵預(yù)防公路路面裂縫等病害GRD山東華太工程材料有限公司

玻璃纖維土工格柵可以出色的預(yù)防公路路面裂縫等病害,如果不使用玻璃纖維土工格柵,瀝青路面出現(xiàn)剝落、松散、離析、瀝青老化等病害時(shí),如果不及時(shí)進(jìn)行處理,這些病害就會(huì)發(fā)展成為坑洞、坑凹、開裂、碎裂等路面破壞。GRD山東華太工程材料有限公司

這是因?yàn)椋簽r青老化隨著路面開放和路齡的增加,瀝青要逐漸老化,瀝青的老化是一個(gè)很復(fù)雜的過程,存在有害介質(zhì)和車輛的機(jī)械重壓,有多種物理和化學(xué)反應(yīng)同時(shí)發(fā)生,例如:氧化,滲出硬化、物理硬化、揮發(fā)物的損失,這些因素導(dǎo)致瀝青性能的改變:較低水平度、變得無彈性、較高成團(tuán)性和脆性,瀝青層的抗溫度裂縫、抗疲勞破壞、抗松散能力、抗水破壞能力都會(huì)逐漸減弱,瀝青面層的破壞現(xiàn)象就會(huì)逐漸增多,路面的結(jié)構(gòu)就會(huì)形成坑凹、松散、開裂、剝落、碎裂等種種現(xiàn)象。GRD山東華太工程材料有限公司

橫向裂縫是瀝青面層發(fā)生最多的一種裂縫,引起橫向裂縫的外因很多,但它絕大部分是溫度裂縫——即由于溫度變化的作用引起的裂縫,如:冬季突然降溫,大幅度降溫引起瀝青表面產(chǎn)生低溫收縮裂縫。瀝青路面上的微裂縫不及時(shí)處理,水會(huì)很快從微裂縫中滲入到路面層內(nèi),對(duì)瀝青路面造成破壞,對(duì)路基也有安全隱患。從某種意義上講,瀝青路面的養(yǎng)護(hù)就是解決滲水、防水和封堵縫處理,所以采用玻璃纖維土工格柵勢(shì)在必行。GRD山東華太工程材料有限公司

玻璃纖維施工GRD山東華太工程材料有限公司

玻璃纖維土工格柵施工之前如果路基不穩(wěn)定,導(dǎo)致路面網(wǎng)裂時(shí),可采用石灰或水泥處理路基,或注漿加固處理,深度可根據(jù)具體情況確定,一般為20-40cm。消石灰用量5%-10%,或水泥用量4%-6%。待土路基處理穩(wěn)定后,再重做基層、面層K302+200—360段左、右側(cè)路面需作此處理。由于基層軟弱或厚度不足引起路面網(wǎng)裂時(shí),可根據(jù)情況,分別采取加厚、調(diào)換或綜合穩(wěn)定的措施進(jìn)行加強(qiáng).GRD山東華太工程材料有限公司

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