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玻纖土工格柵

雙級(jí)臺(tái)階式土工格柵加筋土鐵路擋墻 應(yīng)用技術(shù)研究

作者:hengke 來源:山東華太工程材料有限公司時(shí)間:2019-05-05 21:20:53 訪問量:
描述:土工格柵加筋土擋墻分兩級(jí)修建,上級(jí)墻高度為6. 4m,下級(jí)墻高度為1. 0〜7. 6m,上 級(jí)墻條形基礎(chǔ)坐落在下級(jí)墻的填土上,兩級(jí)擋墻墻面之間設(shè)2. 5m寬平臺(tái)。加 筋土擋墻基礎(chǔ)采用C15混凝土條形基礎(chǔ),根據(jù)地形情況,下墻基礎(chǔ)沿縱向設(shè)計(jì) 為臺(tái)階形式.
土工格柵
雙級(jí)臺(tái)階式土工格柵加筋土鐵路擋墻 應(yīng)用技術(shù)研究 
土工格柵加筋土擋墻分兩級(jí)修建,上級(jí)墻高度為6. 4m,下級(jí)墻高度為1. 0〜7. 6m,上 級(jí)墻條形基礎(chǔ)坐落在下級(jí)墻的填土上,兩級(jí)擋墻墻面之間設(shè)2. 5m寬平臺(tái)。加 筋土擋墻基礎(chǔ)采用C15混凝土條形基礎(chǔ),根據(jù)地形情況,下墻基礎(chǔ)沿縱向設(shè)計(jì) 為臺(tái)階形式;墻面板采用C20鋼筋混凝土矩形預(yù)制板,尺寸為110cmX60cmX 12cm,每塊面板預(yù)埋兩層拉筋連接環(huán);拉筋采用國產(chǎn)的SDL-50型(重慶慶蘭公 司)單向拉伸土工格柵拉筋,其極限拉力為50kN/m,破斷延伸率<10%;拉筋分 層滿鋪于填土面上,層間距為0. 3m,下級(jí)墻每一拉筋層鋪設(shè)兩層土工格柵,拉筋 長度為10m,上級(jí)墻每一拉筋層鋪設(shè)一層土工格柵,拉筋長度為7m;擋墻填料設(shè) 計(jì)為永定河中取用的卵石土(施工中改為砂礫土),重度y =19kN/m3,內(nèi)摩擦角¥>=35°,筋土界面似摩擦系數(shù),浸水時(shí)/ =0.3,非浸水時(shí)/ =0.4;拉筋與面板 之間采用面板預(yù)埋連接環(huán)穿入聚乙烯管進(jìn)行連接,布置測試元件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)正 面圖、橫斷面圖如圖10. 1所示。主觀測斷面下級(jí)墻共設(shè)24個(gè)拉筋層,上級(jí)墻共 設(shè)20個(gè)拉筋層。加筋土擋墻施工及竣工后實(shí)體照片如圖10. 2所示。
10.2.1測試內(nèi)容
雙級(jí)加筋土擋墻在鐵路上已建成的較為少見,高達(dá)14m的雙級(jí)土工格柵加筋 土擋墻在國內(nèi)尚未見過報(bào)道,本工點(diǎn)雙級(jí)加筋土擋墻無論設(shè)計(jì)還是施工都是一次 新的嘗試。
為了積累資料,探討土工格柵加筋土擋墻在實(shí)際工程中的受力狀態(tài),揭示加 筋土高擋墻的工作機(jī)理,指導(dǎo)今后的加筋土擋墻設(shè)計(jì)施工,對(duì)加筋土結(jié)構(gòu)內(nèi)部受 力狀況進(jìn)行了測試。本次測試的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:①加筋土擋墻墻背側(cè) 向土壓力觀測;②加筋土擋墻內(nèi)部土中垂直壓力觀測;③加筋土擋墻拉筋受力狀 態(tài)觀測。
四川土工格柵施工
 
10.2.2測試方法及測試元件布置
加筋土擋墻試驗(yàn)的觀測時(shí)間為1999年5月〜2001年2月,其貫穿于整個(gè)擋 墻施工期并延續(xù)至擋墻建成后的一段時(shí)間。在施工過程中,根據(jù)試驗(yàn)元件埋設(shè)位 置逐步埋入試驗(yàn)元件,隨時(shí)觀測受力變化情況,直到擋墻填筑完畢,并在擋墻建成、 鋪軌后及通車運(yùn)營一段時(shí)間后(2001年2月)對(duì)擋墻的受力狀況也進(jìn)行了觀測。
1)墻背側(cè)向土壓力:采用鋼弦式土壓力盒和鋼弦頻率儀測試。墻背側(cè)向土壓 力共布置23個(gè)土壓力盒測點(diǎn),在主觀測斷面DK〗4十247. 05,下墻每塊面板背面 中間均埋設(shè)一個(gè)土壓力盒,共12個(gè);上墻每間隔一塊面板,在板背中部埋設(shè)一個(gè)土
壓力盒,共5個(gè);在對(duì)照斷面DK24+260. 00,下墻每間隔一塊面板,在板背中部埋 設(shè)一個(gè)土壓力盒,共6個(gè),如圖10. 3所示。
 
 加筋土擋墻設(shè)計(jì)及測試原件布設(shè)圖
2) 土體中垂直壓力:采用鋼弦式土壓力盒和鋼弦頻率儀測試。垂直土柱壓力 盒按設(shè)計(jì)位置受力膜水平向上埋設(shè)在已填筑碾壓好的填土中,在壓力盒受力膜上 先填筑細(xì)砂,然后按工程要求填土,并將導(dǎo)線引出,隨時(shí)觀測。在主觀測斷面共布 置7個(gè)垂直壓力盒測點(diǎn),分三層布置在距路肩頂面7. 55m、10. 85m. 14.15m的填 土中,如圖10. 3所示。
3) 加筋土擋墻拉筋的受力:采用柔性位移傳感器及相應(yīng)的觀測儀器觀測,通 過位移傳感器測試土工格柵拉筋受力后的變形值,然后根據(jù)格柵拉力-變形標(biāo)準(zhǔn)曲 線計(jì)算對(duì)應(yīng)變形時(shí)的受力值,從而獲得土工格柵拉筋的受力分布情況。在主觀測 斷面DK24十以7. 05,共設(shè)6層測試?yán),上下?jí)擋墻各設(shè)3層,下墻共設(shè)置14個(gè)
 
柔性傳感器,上墻共設(shè)置14個(gè)柔性傳感器;在對(duì)照斷面DK24+260. 00,下墻設(shè)一 層對(duì)照測試?yán),?個(gè)柔性傳感器,如圖10. 3
 
所示。傳感器隨擋墻施工逐步埋 設(shè)在土體中相應(yīng)的拉筋上。